„Космическите“ коли са на една ръка разстояние: Добавена реалност, интегриране на системи за следене на здравето и какво ли още не




„Космическите“ коли са на една ръка разстояние: Добавена реалност, интегриране на системи за следене на здравето и какво ли още не

PCMagazine, Брой 7
Категория: Автомобили , Електроника
Етикети: електроника , автомобилна навигация , автомобилна система с гласови команди , автомобилна система , автомобили
PC MAGAZINE
2.8.2012

„Космическите“ коли са на една ръка разстояние: Добавена реалност, интегриране на системи за следене на здравето и какво ли още не
Ако проследите историята на така наречените футуристични автомобилни технологии през последните 30 години, ще откриете, че при тях има реални постижения – особено по отношение на безопасността и техническите им характеристики. Съвременните подсилени купета за пътниците, зоните за безопасност (смачкване), контролът на стабилността и най-модерните двигатели с директно впръскване и автоматични скоростни кутии вдигнаха високо летвата. Много „супермодерни“автомобилни технологии, особено тези, свързани с вътрешността на автомобила, май се оказаха по-скоро ефектни и бляскави, отколкото полезни. Но последните постижения в областта на високите технологии ни връщат към универсалните автомобили с истинска и постоянна безжична връзка. Говорещите коли например бяха на мода в началото на осемдесетте. Представете си автомобилни технологии от сериала Knight Rider, но на обикновена кола и без гласа на Дейвид Хаселхоф. (Горе-долу по времето, когато този сериал бе на мода, Nissan престана да използва търговската марка Datsun). Същото важи и за цифровите скоростомери. Шевролет Корвет и доста от Фордовете ги имаха през осемдесетте, но ентусиастите изтъкнаха невъзможността им да показват точно и моментално промяната на скоростта - така както го прави стрелката на аналоговия скоростомер. Напоследък няколко известни марки като Honda Civic и Toyota Prius върнаха цифровите уреди на арматурното табло на автомобила, но те все още са далеч от универсалните. Въпреки това, след като няколко десетилетия използвахме касетофони и базирани на компактдискове стерео системи в колите си, най-накрая настъпи ренесанс по отношение на стандартните табла за управление на съвременните автомобили. Едва сега започваме да осъзнаваме предимствата на цифровите технологии, като интегрирането на iPod-и или навигационни системи в колите. Всъщност ние май направо ги заобикаляме и продължаваме напред – от системи, базирани на компактдиск и GPS, вградени в централни конзоли, до нещо по-модерно и съвременно, с централно управление. Никой не е не знае точно, просто няма определен единен стандарт. Най-новото в автомобилите са системите за „infotainment“ (информация и забавление), които сякаш вършат всичко. Но далеч не се знае колко много неща хората искат да правят в колите си или дали това е безопасно (поне за шофьора). Една много важна насока е да се открие границата между това, кое е по-разумно - да оставите колата ви да извърши дадено действие или да използвате своя смартфон за него. И тук възниква въпросът за потребителския интерфейс. В момента най-важните уреди за управление – воланът, педалите за газта и спирачките, не са претърпели съществени изменения още от зората на автомобилостроенето. Второстепенните уреди като фаровете, клаксонът, стереоуредбата, парното и др. са поле за експерименти, което може да е за добро или за лошо. По какво работят големите производители на коли можете да прочетете в брой 7-8 на списанието.
Съдържание: